Iran
16 Juin. Arrivee en Iran
A chaque pays c est pareil, en traversant la zone frontiere, on est content de voir un nouveau pays et en meme temps on se demande toujours avec un peu d apprehension comment sont les douaniers d en face.
Cette fois, on a un probleme de plus : en Inde, l'ambassade d Iran avait fait une erreur sur notre date d entree en Iran, et l avait rectifié au stylo, en changeant la date limite d entree du 11 au 16 Juin. Et on est le 16...
Arrivé à l Immigration, l officier regarde les visas, nous regarde, regarde encore les visas, et nous montre du doigt la correction. On lui explique notre cas, et un peu tendu, on essaye de lire la decision sur son visage alors qu il inspecte encore la correction.
Il fini par tamponner les passeports, tout en nous lancant un regard qui dit qu il ne croyait pas tellement a notre histoire...
Apres 2 km, bing, nouveau checkpoint, cette fois il faut montrer le carnet de passage. L'officier commence la paperasse, regarde nos visas et nous dit : 'Time out ! Time out !' en montrant la date sur les visas. Il ne veut pas nous laisser passer. On lui dit 'Entry date ! Entry date!' en lui montrant la meme date. Il redit 'Visa expired', et il fini par telephoner quelque part pour demander conseil.
Sur les visas Iraniens, il y a en effet une date de debut de validité et une de fin : pour nous c est le 16 juin, aujourd hui. Cela correspond au dernier jour pour entrer en Iran (dixit l ambassade), et ensuite on a 25 jours sur place. Le hic c est que personne n est au courant en Iran. On aura le meme probleme plus tard dans certains hotels, et meme lors d un controle de police sur la route.
Cette fois c est pour de vrai, on est en Iran, Vero met le voile, voici une
petite video sur comment mettre le casque de facon islamique sans trop montrer ses cheveux (1.2 Mb). Les femmes ici n ont pas ce probleme : elles ne peuvent pas conduire de moto, et ne mettent pas de casque comme passagere.
17-20 Juin. Route vers Teheran
On prend la route nord jusqu a Teheran
. On decouvre que les Iraniens roulent comme des fous. C est un peu moins le 'bordel' qu en Inde, mais ils roulent beaucoup plus vite, et c est donc encore plus dangeureux. On est d ailleurs inquiets en roulant, alors qu en Inde, on avait fini par se faire au desordre ambiant. On voit beaucoup d accidents graves qui viennent a peine d arriver. Presque 3 par jours. Les gens parlent tres peu anglais. Tres jolie route de Sari a Teheran, qui passe par les montagnes et permet de voir le volcan Mt Damavant, plus haute montagne d Iran a 5670m.
21-24 Juin. Esfahan
On s envole pour Esfahan en laissant les motos a Teheran. Cela nous evitera de faire 1000km de plus dans la chaleur de fin juin, et surtout nous donnera plus de temps sur place. On decouvre que les Iraniens sont tres accueillants, enfin surtout quand ils ont des tapis a vendre...
On savait que c etait moins strict que le Pakistan, mais on est quand meme surpris de voir la "dolce vita", le soir lorsque qu ils prennent des glaces et profitent des soirees ou il fait bon dehors. Le voile se porte tres bas, et on voit plusieurs couples se froler et parfois meme se tenir la main. Il y a beaucoup de femmes dans la rue, seules ou entre elles. Elles conduisent aussi les voitures. Question ouverture, on a faillit se faire refuser une chambre double car le gerant ne voulait pas croire que l on etait marrié, ayant deux passeports differents.
En cherchant bien, on trouve un livre en anglais : 'My Life' de Bill Clinton, où certains passages et photos ont ete censurés ! Rien a voir avec Monica, juste des passages sur l Iran, et des photos de femmes trop denud´es. On aura de quoi lire le soir quand il n y a pas de match de foot :). (Allez les Bleus !).
Question visite, Espahan est vraiment jolie, il y a une foultitude de sites a voir, et cela vaut la peine, meme apres l Ouzbekistan.
25-29 Juin. Teheran, Cote Caspienne, Massuleh
On retrouve nos motos a Teheran, et on prend une tres jolie route vers Nowshahr et la mer Caspienne. Les chauffards sont toujours presents.
On longe la cote puis on quitte le trafic pour aller a Massuleh, petit village sympathique dans la montagne. De la on decide de prendre la route de terre pour rejoindre Tabriz
.
On retrouve un Iran moins touristique avec les bergers et les anes. Les iraniens sont d ailleurs plus accueillants que sur la cote, et c est beaucoup plus tranquille.
30 Juin - 1er Juillet. Maku , frontiere
On arrive a Maku, où le business local consiste a monter des enormes reservoirs d essence sur les camions. Le litre de diesel est en effet a environ 1c d Euro en Iran. Le sans plomb a 0,10 CHF. La fete pour nous, car en Turquie ce sera 2.40 CHF !!!! Au Turkmenistan c etait meme 0,025 CHF.
La sortie d Iran est rapide et sans probleme, si ce n est dans nos tetes car on se dit que c est le debut de la fin... Dans un mois on est en Suisse.
A peine deux metres apres la barriere iranienne, Vero enleve le voile, ouf, cela commencait a l irriter.
Les photos sont
ici. Comme vous verez, l Iran ce n est pas uniquement des deserts.
Posté le : July 3, 2006 - Iran (sev)
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